Train Da Nang–Hanoï : horaires, prix et couchettes

Der Zug von Da Nang nach Hanoi braucht etwa 16 Stunden und legt auf der vietnamesischen Nord-Süd-Wiedervereinigungslinie (Reunification Express) rund 791 km zurück. Die meisten Reisenden entscheiden sich für einen Nachtzug im Schlafwagen, der Da Nang am Nachmittag oder Abend verlässt und Hanoi im Morgengrauen des nächsten Tages erreicht. Ein Bett in einem 4-Personen-Abteil (Soft Sleeper) kostet je nach Zug, Bett und Saison ungefähr 900.000 bis 1.400.000 VND (etwa $35 bis $55). Da sich die Fahrpläne von Jahr zu Jahr ändern, solltest du vor der Buchung die genauen Abfahrtszeiten und aktuellen Preise auf der offiziellen Website dsvn.vn überprüfen.

Alles, was du über die Züge von Da Nang nach Hanoi wissen musst

• Die Fahrt dauert etwa 16 Stunden für knapp 791 km. Je nach Zug solltest du aber eher mit 15 bis 18 Stunden rechnen.

• Züge, die in Richtung Norden nach Hanoi fahren, haben gerade Nummern wie SE2, SE4, SE6, SE8 sowie Verbindungen wie SE20. Ungerade Nummern fahren in die entgegengesetzte Richtung.

• Bei den Schlafwagen hast du die Wahl zwischen einem 6-Bett-Abteil (Hard Sleeper) und dem geräumigeren 4-Bett-Abteil (Soft Sleeper). Einige Züge bieten zudem VIP-Kabinen mit zwei Betten an. Reine Sitzplatzklassen sind günstiger.

• Buche auf dsvn.vn (offiziell und oft am günstigsten) oder nutze Baolau, 12Go oder Vexere für eine englischsprachige Buchung, falls deine ausländische Kreditkarte nicht akzeptiert wird. Alternativ kannst du Moreta Pay für die Zahlung verwenden, um problemlos auf allen vietnamesischen Websites zu buchen.

• Der Zug hält in Dong Hoi, dem Tor zu Phong Nha. Wenn du hier aussteigst, kannst du ein bis zwei Tage in den größten Höhlen der Welt verbringen, bevor du deine Reise nach Hanoi fortsetzt.

Die Strecke und Reisedauer

Da Nang liegt ziemlich genau in der Mitte Vietnams. Auf dem Weg nach Hanoi fährst du also auf der oberen Hälfte des Reunification Express, jener durchgehenden Strecke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Hauptstadt verbindet. Die Entfernung vom Bahnhof Da Nang zum Bahnhof Hanoi beträgt ca. 791 km und die Fahrt dauert bei den meisten Zügen um die 16 Stunden. Manche Verbindungen sind etwas schneller, andere ein wenig langsamer. Plane daher sicherheitshalber 15 bis 18 Stunden ein und prüfe die genauen Zeiten für dein Reisedatum.

Abfahrten am Nachmittag und Abend sind besonders beliebt. Du isst entspannt zu Abend, verschläfst die lange Fahrt durch die flache Landesmitte und wachst auf, wenn der Zug in Hanoi einfährt. Die Züge fahren vom Bahnhof Da Nang ab, der nur eine kurze Fahrt mit dem Taxi oder Grab vom Stadtzentrum und dem Strand entfernt ist. In Hanoi kommst du am Bahnhof Hanoi (Ga Ha Noi) in der Le Duan Straße 120 an. Dieser liegt sehr zentral, sodass du schnell im Old Quarter bist.

Ein wichtiger Hinweis vor der Buchung: Dieser Streckenabschnitt passiert den Hai-Van-Pass direkt nördlich von Da Nang, wo sich die Gleise eng an die Klippen über dem Meer schmiegen. Das ist zweifellos der schönste Teil der gesamten Strecke. Wenn du am Nachmittag Richtung Norden fährst, kannst du vor Einbruch der Dunkelheit noch ein paar Stunden lang die Küste und die Landschaft bewundern, bevor der Rest der Fahrt in die Nacht übergeht. Falls diese Küstenlandschaft dein eigentliches Highlight ist, bietet sich eine Fahrt am Tag oder in Richtung Süden besser an, um die Aussicht voll auszukosten.

Zugklassen und die richtige Wahl

Vietnamesische Züge bieten vier Hauptklassen an. Zwei davon sind reine Sitzplatzklassen, zwei sind Schlafwagen und einige wenige Züge verfügen zusätzlich über eine Premium-Kabine mit 2 Betten. Bei einer derart langen Nachtfahrt entscheiden sich fast alle Passagiere für einen Schlafwagen.

Die Preise sind Richtwerte und variieren je nach Saison, Wochentag, Zugtyp und Lage deines Bettes. Untere Betten kosten etwas mehr als die oberen im selben Abteil, da man leichter hineinkommt und tagsüber aufrecht darauf sitzen kann. Betrachte die oben genannten Zahlen als Orientierungshilfe und prüfe die aktuellen Preise bei der Buchung.

Hard Sleeper oder Soft Sleeper?

Wenn du dich zwischen den beiden Schlafwagen-Optionen entscheiden musst, hier ist die Kurzfassung. Der Soft Sleeper verfügt über vier Betten pro Abteil, eine dickere Matratze und mehr Platz, was eine 16-stündige Fahrt wirklich erholsam macht. Der Hard Sleeper packt sechs Betten auf drei Ebenen in denselben Raum. Das oberste Bett bietet nur wenig Kopffreiheit und man kann dort tagsüber nicht aufrecht sitzen. Der Hard Sleeper ist günstiger und absolut in Ordnung, besonders wenn du ein unteres oder mittleres Bett wählst. Für eine einzige, lange Nachtfahrt finden die meisten Reisenden den Aufpreis für den Soft Sleeper jedoch durchaus lohnenswert.

Lohnen sich die privaten Touristenwaggons?

Oft sieht man Werbung für schickere Waggons unter Namen wie Violette, Livitrans, Lotus, Laman und Lux. Diese werden von privaten Unternehmen betrieben und an die regulären Züge angehängt, häufig bei den Verbindungen SE3 und SE4. Früher boten sie noch deutlich schönere Kabinen an. Heutzutage nutzen viele dieser Anbieter dieselben modernen Waggons wie die regulären Soft Sleeper, lediglich mit kosmetischen Unterschieden und ein bisschen mehr Service. Dafür verlangen sie aber oft den doppelten Preis, meistens $75 bis $135. Der Aufpreis gilt in erster Linie für besseres Bettzeug, Snacks und eigenes Personal im Waggon, jedoch nicht für eine grundlegend bessere Kabine. Wenn der reguläre Soft Sleeper für dein Reisedatum bereits ausverkauft ist, stellen sie eine nützliche Alternative dar. Ansonsten bietet der normale 4-Bett-Soft-Sleeper das beste Verhältnis aus Komfort und Preis.

Fahrpläne und Zugnummern

Züge, die von Da Nang nach Norden in Richtung Hanoi fahren, haben gerade Nummern: SE2, SE4, SE6, SE8 und zusätzliche Verbindungen wie SE20. Ungerade SE-Züge fahren von Hanoi in den Süden. Du brauchst also auf jeden Fall die geraden Nummern. Die meisten Reisenden bevorzugen eine Abfahrt am Nachmittag oder Abend aus Da Nang, sodass sie Hanoi in den frühen Morgenstunden erreichen. Die Zugpaare SE3 und SE4 setzen in der Regel die neueren Waggons ein, weshalb sie oft die erste Wahl für besonders saubere Schlafwagen sind.

Die genauen Abfahrts- und Ankunftszeiten ändern sich jedes Jahr. Online-Quellen widersprechen sich oft, da alte Fahrpläne weiterhin im Umlauf sind. Buche auf keinen Fall einen Anschlussflug oder eine im Voraus bezahlte Hotelnacht auf Basis einer Uhrzeit, die du in einem Blog gelesen hast. Rufe dsvn.vn auf, um den aktuellen Fahrplan für deine Reisedaten zu prüfen. Dort siehst du die tatsächlichen Abfahrtszeiten, Fahrtdauern und welche Klassen noch verfügbar sind. Die Zugnummern selbst bleiben meist gleich. Es ist der minutengenaue Fahrplan, der sich verschiebt.

Hinweis: Bevor du abreist, könntest du einen Besuch der berühmten Train Street in Hanoi in Erwägung ziehen. Sie erhält zwar gemischte Bewertungen und kann gefährlich sein, also sei extrem vorsichtig, falls du dich für einen Besuch entscheidest!

Wie man bucht

Es gibt ein paar verlässliche Optionen, die je nach Reisebedürfnis unterschiedlich gut passen.

• dsvn.vn, die offizielle Website von Vietnam Railways. Hier gibt es meist die besten Preise und das komplette Angebot an Klassen, inklusive der günstigeren Hard Sleeper und Sitzplätze, die auf Drittanbieter-Seiten oft fehlen. Sie akzeptiert Bankkarten und lokale E-Wallets. Ausländische Kreditkarten funktionieren bei manchen problemlos, bei anderen werden sie abgelehnt. Sollte deine Karte nicht akzeptiert werden, wechsle einfach zu einer der unten genannten Plattformen.

• Baolau, eine Suchmaschine, die vietnamesische Züge, Busse und Flüge auf Englisch abwickelt. Die Seite ist übersichtlich, zuverlässig und verlangt nur eine kleine Gebühr auf den Ticketpreis. Zudem gibt es einen Sitzplan, auf dem du dein Bett auswählen kannst.

• 12Go, eine weitere bekannte regionale Buchungsseite mit englischem Support, Akzeptanz internationaler Karten und übersichtlichen Sitzplänen.

• Vexere, ein offizieller Partner von Vietnam Railways mit internationalen Zahlungsmöglichkeiten und sofortigen E-Tickets. Besonders praktisch als Ausweichlösung, wenn eine ausländische Karte auf der offiziellen Seite streikt.

P.S. Für uns war die Vexere-App am einfachsten. Bei einigen vietnamesischen Seiten wie der Vietnam Railways Website kommt es manchmal zu Zahlungsproblemen, wenn du Kredit- oder Debitkarten aus deinem Heimatland verwendest. Eine App wie Moreta Pay kann hier extrem nützlich sein (abgesehen von der anfänglichen Wechselgebühr von ca. 4,5 % bei einer Karteneinzahlung). Wenn du Wert auf Komfort legst, ist Moreta Pay definitiv der richtige Weg.

Ein paar praktische Hinweise: Buche in der Hauptsaison (etwa von Oktober bis April) ein bis zwei Wochen im Voraus. Rund um vietnamesische Feiertage wie Tet, wenn die Schlafwagen schnell ausverkauft sind, solltest du sogar noch früher buchen. Für das Ticket benötigst du deine Passdaten. Ein E-Ticket auf dem Smartphone wird am Gate problemlos akzeptiert, ein Ausdruck ist aber immer ein gutes Backup. Untere Betten und Soft Sleeper sind immer zuerst weg. Je früher du buchst, desto besser ist die Auswahl deines Schlafplatzes.

Wie die Fahrt wirklich ist

Sie ist gemütlich und versprüht einen gewissen nostalgischen Charme, aber erwarte keinen Luxus. Die Kabinen lassen sich von innen abschließen, es gibt eine Klimaanlage und jedes Bett ist mit einem Kissen, einem Laken und meist einer dünnen Decke ausgestattet. Die Klimaanlage ist oft ziemlich kühl eingestellt, halte also am besten einen Pullover oder eine Jacke griffbereit. Ein Servierwagen rollt regelmäßig vorbei und verkauft Instantnudeln, Snacks, Wasser und Bier. Zudem gibt es einen Speisewagen. Es ist jedoch klüger, eigenes Essen und ausreichend Wasser mitzubringen. An den Enden der Waggons findest du sowohl Hocktoiletten als auch westliche WCs. Zu Beginn der Reise sind sie noch in Ordnung, im Laufe der Nacht werden sie jedoch oft unangenehmer. Packe daher unbedingt Taschentücher und Handdesinfektionsmittel ein. Da es keine Duschen gibt, plane ein, dich vor dem Einsteigen oder nach der Ankunft frisch zu machen.

Eine ehrliche Vorwarnung von mir, da ich diese Nachtfahrt schon hinter mir habe: Manchmal öffnen die Schaffner mitten in der Nacht mit einer Taschenlampe bewaffnet die Kabinentür, um Tickets zu kontrollieren. Das kann Passagiere mit leichtem Schlaf schnell wecken. Ohrstöpsel und eine Schlafmaske sind hier Gold wert.

Ein paar Tipps, die deine Reise angenehmer machen: - Nimm eine Powerbank mit. Es gibt zwar Steckdosen, diese werden aber geteilt und befinden sich nicht immer direkt an deinem Bett. - Packe eine kleine Tasche mit deinen Übernachtungssachen, damit du nicht deinen großen Rucksack in der engen Kabine ausbreiten musst. - Wenn ihr eine Vierergruppe seid, bucht eine komplette Soft-Sleeper-Kabine, damit ihr sie für euch alleine habt. Zu zweit könnt ihr dasselbe mit einem 2-Bett-VIP-Abteil machen, sofern der Zug eines anbietet. - Trage deine Wertsachen bei dir oder verstecke sie im Kissenbezug, während du schläfst. Diebstähle sind zwar selten, aber gesunder Menschenverstand schadet nie. - Buche den Zug im Voraus, wenn du deinen Wunschplatz oder dein Wunschbett haben möchtest. Ich habe selbst die Erfahrung gemacht, dass ich bei später Buchung fast nie mehr gute Plätze bekomme!

Zug, Flug oder Nachtbus?

Der Zug ist nicht deine einzige Möglichkeit, um in den Norden zu reisen. Hier ist ein direkter Vergleich der drei übernachtungsfreundlichen Optionen, damit du dich ohne endloses Recherchieren entscheiden kannst.

Ein Billigflug kann gelegentlich sogar günstiger sein als der Zug, ein Preisvergleich lohnt sich also. Der Zug ist unschlagbar, wenn du wirklich schlafen möchtest, etwas von der Küste sehen und die Reise in Zentralvietnam unterbrechen willst. Genau dieser letzte Punkt macht ihn zur besten Wahl von allen.

Unterbrich deine Reise in Dong Hoi für Phong Nha

Jetzt kommt der Teil, den die meisten Zugratgeber übergehen. Der Zug von Da Nang nach Hanoi hält in Dong Hoi, und Dong Hoi ist das Tor nach Phong Nha. Von Da Nang aus sind es nur etwa 5,5 bis 6,5 Stunden bis zum Bahnhof Dong Hoi. Von dort sind es noch rund 40 km bis nach Phong Nha, was etwa eine Stunde Fahrt auf der Straße bedeutet.

Anstatt die 16 Stunden also am Stück durchzusitzen, kannst du in Dong Hoi aussteigen, ein oder zwei Tage in Phong Nha verbringen und dann einen späteren Zug weiter nach Hanoi nehmen. Die Buchung in zwei Etappen (Da Nang nach Dong Hoi und anschließend Dong Hoi nach Hanoi) funktioniert ganz einfach über die oben genannten Websites.

Von der Bahnstation Dong Hoi nach Phong Nha zu kommen, ist vor Ort sehr unkompliziert. Ein lokaler Bus fährt in der Nähe der Post von Dong Hoi ab, kostet etwa 35.000 VND und braucht rund 90 Minuten. Ein Grab oder Taxi kostet ungefähr 400.000 bis 450.000 VND und dauert knapp eine Stunde. Ein privater Transfer im 7-Sitzer-Van schlägt mit etwa 650.000 VND zu Buche, wenn du direkt von Tür zu Tür gebracht werden möchtest. Unser Bahnhofs-Guide für Phong Nha erklärt all diese Möglichkeiten noch detaillierter.

Phong Nha liegt in der Provinz Quang Binh und beherbergt einige der größten und spektakulärsten Höhlen unseres Planeten, gepaart mit ruhigen Dschungellandschaften, Flüssen und einem deutlich entspannteren Tempo als die Großstädte an den Enden der Bahnstrecke. Es ist genau die Art von Abstecher, die einen langen Reisetag in das absolute Highlight deines Urlaubs verwandeln kann. Unser Team ist genau hier ansässig. Wir organisieren alles von gemütlichen halbtägigen Höhlenbesuchen bis hin zu mehrtägigen Dschungel-Expeditionen. Das komplette Angebot findest du auf unserer Seite für Vietnam-Touren. Wenn du Hilfe brauchst, um Phong Nha in deinen Reiseplan mit dem Zug einzubauen, melde dich einfach bei uns.