Tren Da Nang–Hanói: horarios, precios y literas

tren da nanghanoi horarios precios y literas
Tabla de Contenidos
Todo lo que necesitas saber sobre los trenes de Da Nang a Hanoi
La ruta y duración del viaje
Clases de tren y cuál elegir
¿Cama dura o cama blanda?
¿Valen la pena los vagones turísticos privados?
Horarios y números de tren
Cómo hacer tu reserva
Cómo es realmente el viaje
¿Tren, vuelo o autobús cama?
Haz una parada en Dong Hoi para visitar Phong Nha

El trayecto en tren desde Da Nang hasta Hanoi dura unas 16 horas y recorre aproximadamente 791 km a lo largo de la línea del Expreso de la Reunificación Norte-Sur de Vietnam. La mayoría de los viajeros prefieren el tren nocturno con vagones cama que sale de Da Nang por la tarde o noche y llega a Hanoi al amanecer del día siguiente. Una litera en un compartimento blando para 4 personas ronda los 900.000 a 1.400.000 VND (unos $35 a $55), dependiendo del tren, la cama y la temporada. Como los horarios cambian cada año, te recomendamos confirmar las horas exactas y las tarifas actualizadas en la página oficial, dsvn.vn, antes de comprar tu billete.

Todo lo que necesitas saber sobre los trenes de Da Nang a Hanoi

  • El viaje dura alrededor de 16 horas en un trayecto de unos 791 km. Para ser más realistas, calcula entre 15 y 18 horas según el servicio.

  • Los trenes que van hacia el norte con destino a Hanoi llevan números pares: SE2, SE4, SE6, SE8, además de servicios como el SE20. Los números impares hacen la ruta en sentido contrario.

  • Para dormir, puedes elegir entre un vagón cama duro de 6 literas o un compartimento blando más espacioso de 4 literas. Algunos trenes también cuentan con cabinas VIP de 2 camas. Los asientos normales son más baratos.

  • Haz tus reservas en dsvn.vn (es la página oficial y suele ser la más económica) o utiliza plataformas en inglés como Baolau, 12Go o Vexere si tu tarjeta extranjera te da problemas. También puedes usar Moreta Pay para gestionar el pago y reservar en cualquier web vietnamita sin complicaciones.

  • El tren hace una parada en Dong Hoi, la puerta de entrada a Phong Nha. Si te bajas aquí, podrás dedicar uno o dos días a explorar las cuevas más grandes del mundo antes de continuar tu camino hacia Hanoi.

La ruta y duración del viaje

Da Nang se encuentra casi en el centro de Vietnam, por lo que viajar hacia Hanoi te sitúa en la mitad superior del Expreso de la Reunificación, la única línea férrea que conecta Ciudad Ho Chi Minh con la capital. La distancia entre Da Nang y la estación de Hanoi es de unos 791 km y el viaje suele durar alrededor de 16 horas en la mayoría de los trenes. Algunos son un poco más rápidos y otros más lentos, así que prepárate para un trayecto de entre 15 y 18 horas y revisa los horarios exactos para tu fecha.

Las salidas de la tarde y la noche son las más populares. Cenas a bordo, duermes mientras cruzas las extensas llanuras del centro del país y te despiertas justo cuando el tren va entrando en Hanoi. Los trenes salen de la estación de trenes de Da Nang, a un corto trayecto en taxi o Grab desde el centro de la ciudad y la playa. En Hanoi llegarás a la estación de trenes de Hanoi (Ga Ha Noi) en la calle 120 Le Duan, un punto muy céntrico desde el que es facilísimo llegar al Barrio Antiguo.

Hay un detalle importante que debes conocer antes de reservar. Este tramo de la línea atraviesa el Paso de Hai Van, justo al norte de Da Nang, donde las vías se aferran a los acantilados sobre el mar. Es la parte más espectacular de todo el recorrido. Si vas hacia el norte por la tarde, disfrutarás de un par de horas de paisajes costeros y rurales antes de que anochezca, y pasarás el resto del viaje durmiendo. Si lo que más te llama la atención es esa franja costera, una salida diurna o el tramo en dirección sur te permitirán apreciarla mucho mejor.

Clases de tren y cuál elegir

Los trenes vietnamitas cuentan con cuatro clases principales. Dos son exclusivamente de asientos, dos son vagones cama y algunos trenes añaden una cabina VIP premium de 2 literas. Para un viaje nocturno tan largo, casi todo el mundo opta por una cama.

Clase

Distribución

Cómo es

Ideal para

Precio aprox. (Da Nang a Hanoi)

Asiento duro

Asientos tipo banco

Básico, recto, no se reclina

Solo viajes cortos de día

~250.000 a 400.000 VND

Asiento blando

Asiento acolchado reclinable, aire acondicionado

Bien para el día, pesado para la noche

Viajeros con poco presupuesto, trenes diurnos

~450.000 a 650.000 VND

Cama dura (6 literas)

Tres literas por lado, colchón más fino

Aceptable y más barato, poco espacio arriba

Viajeros solitarios con presupuesto ajustado, literas inferiores

~600.000 a 1.100.000 VND

Cama blanda (4 literas)

Dos literas por lado, colchón más grueso

La opción más popular y cómoda

La mayoría de los viajeros, parejas, personas que tienen el sueño ligero

~900.000 a 1.400.000 VND

VIP (2 literas)

Dos literas, cabina privada en algunos trenes

Máximo espacio y privacidad, cuesta más

Parejas que quieren una habitación solo para ellos

~1.500.000 VND en adelante

Los precios son orientativos y varían según la temporada, el día de la semana, el tren específico y la ubicación de tu litera. Las literas inferiores cuestan un poco más que las superiores en la misma cabina porque son más fáciles para subir y permiten sentarse durante el día. Toma estas cifras solo como una referencia y confirma las tarifas en tiempo real al momento de reservar.

¿Cama dura o cama blanda?

Si estás dudando entre las dos opciones para dormir, este es el resumen rápido. El compartimento de cama blanda tiene cuatro literas, un colchón más grueso y más espacio, lo que hace que un viaje de 16 horas sea verdaderamente descansado. Por otro lado, la cama dura acomoda seis literas en el mismo espacio distribuidas en tres niveles, así que la cama superior tiene poco espacio para la cabeza y no podrás sentarte en ella durante el día. La cama dura es más barata y cumple perfectamente su función (especialmente en una litera inferior o media). Sin embargo, para una noche entera de viaje, la mayoría de los turistas consideran que vale la pena pagar la diferencia por la cama blanda.

¿Valen la pena los vagones turísticos privados?

Verás anuncios de vagones más lujosos con nombres como Violette, Livitrans, Lotus, Laman y Lux. Estos son gestionados por empresas privadas y se enganchan a los trenes regulares, a menudo en los servicios SE3 y SE4. En el pasado ofrecían cabinas notablemente mejores. Hoy en día, la gran mayoría utiliza los mismos coches modernos que las camas blandas estándar, con apenas unas diferencias estéticas y un poco más de servicio, pero cobran aproximadamente el doble (a menudo entre $75 y $135). Lo que pagas de más es la ropa de cama, los snacks y el personal dedicado del vagón, no una cabina que sea fundamentalmente superior. Si la cama blanda estándar está agotada para tu fecha, son una excelente alternativa. De lo contrario, la litera blanda normal para 4 personas es la mejor opción en cuanto a comodidad y precio.

Horarios y números de tren

Los servicios que van hacia el norte, desde Da Nang a Hanoi, tienen números pares: SE2, SE4, SE6, SE8 y trenes adicionales como el SE20. Los trenes SE con números impares van hacia el sur desde Hanoi, por lo que te interesan exclusivamente los pares. El plan que casi todos eligen es salir de Da Nang por la tarde o noche para llegar a Hanoi al amanecer. La pareja SE3 y SE4 suele usar los vagones más nuevos, por lo que es la opción preferida si buscas las camas más limpias.

Los horarios exactos de salida y llegada cambian de un año a otro, y las fuentes en internet suelen contradecirse porque los horarios antiguos se quedan publicados. Por favor, no reserves un vuelo de conexión ni pagues una noche de hotel basándote en una hora que leíste en un blog. Ingresa a dsvn.vn para consultar los horarios reales en tus fechas de viaje; allí verás las salidas precisas, la duración del trayecto y las clases que todavía están disponibles. Lo que sí se mantiene estable son los números de los trenes. Son los minutos del horario los que suelen variar.

Nota: Antes de irte, tal vez quieras visitar la famosa calle del tren en Hanoi. Eso sí, las opiniones son mixtas y puede ser peligroso, así que ten mucho cuidado si decides ir.

Cómo hacer tu reserva

Tienes un par de opciones excelentes que se adaptan a distintos tipos de viajero.

  • dsvn.vn, la web oficial de Ferrocarriles de Vietnam. Por lo general, ofrece los mejores precios y todas las clases disponibles, incluidas las opciones más económicas de asientos y camas duras que las webs de terceros a veces no muestran. Acepta tarjetas bancarias y monederos electrónicos locales. Las tarjetas extranjeras funcionan para algunas personas y fallan para otras; si la tuya no pasa, cambia a una de las agencias de abajo.

  • Baolau, un buscador que gestiona trenes, autobuses y vuelos vietnamitas en inglés. Es fácil de usar, muy fiable e incluye un pequeño recargo sobre el precio del billete, pero cuenta con un mapa de asientos para que puedas elegir tu cama.

  • 12Go, otra web de reservas regional muy conocida, con asistencia en inglés, que acepta tarjetas internacionales y muestra mapas de asientos muy claros.

  • Vexere, un agente oficial de Ferrocarriles de Vietnam que acepta pagos internacionales y emite billetes electrónicos al instante. Es un salvavidas genial cuando tu tarjeta extranjera falla en la página oficial.

Posdata: A nosotros lo que más fácil nos resultó fue la aplicación de Vexere. Además, algunos sitios vietnamitas como la web oficial de trenes a veces dan problemas al momento de pagar con tarjetas de crédito o débito internacionales. Tener una aplicación como Moreta Pay a mano puede ser súper útil (salvo por el costo inicial y la tarifa de cambio de divisa del 4.5% al depositar con tarjeta). Si buscas comodidad total, Moreta Pay es el camino a seguir.

Unos cuantos consejos prácticos. En temporada alta (aproximadamente de octubre a abril) y antes de los festivos vietnamitas como el Tet, reserva con una o dos semanas de antelación porque las camas se agotan muy rápido. Necesitarás los datos de tu pasaporte para el billete. Un billete electrónico en tu teléfono es válido en la puerta de embarque, aunque llevarlo impreso siempre es un buen plan B. Las literas inferiores y las camas blandas son las primeras en venderse, así que cuanto antes reserves, mejores opciones tendrás.

Cómo es realmente el viaje

Es cómodo y tiene un toque nostálgico, pero no esperes lujo. Las cabinas se cierran por dentro, tienen aire acondicionado y cada litera cuenta con una almohada, una sábana y generalmente una manta fina. El aire acondicionado suele estar muy frío, así que ten siempre a mano algo de abrigo. Un carrito recorre los pasillos vendiendo fideos instantáneos, aperitivos, agua y cerveza, y también hay un vagón cafetería. Sin embargo, lo más inteligente es llevar tu propia comida y mucha agua. Encontrarás baños de estilo occidental y también letrinas turcas en los extremos de cada vagón. Al principio están limpios, pero a medida que avanza la noche la situación empeora, así que lleva pañuelos de papel y desinfectante de manos. No hay duchas, por lo que te recomendamos asearte antes de subir o al llegar a tu destino.

Un aviso sincero de alguien que ha hecho este viaje nocturno: los revisores a veces abren la puerta de la cabina de madrugada para comprobar los billetes con linterna en mano, lo que puede despertar a los de sueño ligero. Unos tapones para los oídos y un antifaz te cambiarán la vida.

Algunos consejos para que el viaje sea más llevadero: - Lleva una batería externa. Hay enchufes, pero se comparten y no siempre quedan cerca de tu litera. - Prepara una bolsa pequeña con tus cosas de noche para no tener que abrir tu maleta grande en una cabina tan estrecha. - Si sois un grupo de cuatro, reservad una cabina entera de camas blandas para que sea solo vuestra. Dos viajeros pueden hacer lo mismo con una cabina VIP de 2 literas en los trenes que dispongan de ella. - Guarda tus objetos de valor contigo o mételos dentro de la funda de la almohada mientras duermes. Los robos son muy raros, pero el sentido común siempre ayuda. - ¡Reserva el tren con tiempo si quieres elegir tu asiento o litera a tu gusto, porque por experiencia propia, cuando he intentado comprar un billete a última hora casi nunca consigo un buen sitio!

¿Tren, vuelo o autobús cama?

El tren no es tu única forma de ir hacia el norte. Aquí tienes una comparación de las tres opciones nocturnas para que puedas decidir sin darle demasiadas vueltas.

Opción

Tiempo

Costo aproximado

Lo que debes sopesar

Tren cama

~16 horas

$20 a $55 estándar

La noche más cómoda, camas de verdad, las vistas del Paso de Hai Van y la posibilidad de parar en Dong Hoi

Autobús cama

~15 a 17 horas

Desde unos $15

La opción más barata con asientos reclinables, pero el viaje es más brusco y no es fácil hacer una parada a mitad de camino

Vuelo

~1 hora 20 min

$30 a $90, a veces menos en oferta

Con diferencia la más rápida, pero demasiado corta para servir de transporte nocturno, y tendrás que pagar una noche de hotel

A veces, un vuelo de bajo costo puede salir más barato que el tren, por lo que vale la pena comprobar los precios. El tren es el ganador si lo que quieres es dormir de verdad, ver algo de costa y hacer una pausa en el centro de Vietnam. Precisamente por este último punto, el tren destaca por encima del resto.

Haz una parada en Dong Hoi para visitar Phong Nha

Esta es la parte que la mayoría de guías de tren pasan por alto. El tren de Da Nang a Hanoi tiene una parada en Dong Hoi, y Dong Hoi es la puerta de entrada a Phong Nha. Desde Da Nang, el trayecto hasta la estación de Dong Hoi dura apenas entre 5.5 y 6.5 horas, y desde allí Phong Nha está a unos 40 km, lo que supone una hora más por carretera.

Por lo tanto, en lugar de hacer las 16 horas del tirón, puedes bajarte en Dong Hoi, pasar uno o dos días en Phong Nha y luego tomar un tren posterior hacia Hanoi. Reservar el viaje en dos tramos (de Da Nang a Dong Hoi y luego de Dong Hoi a Hanoi) es súper sencillo en las mismas páginas web que mencionamos antes.

Ir de la estación de Dong Hoi a Phong Nha es muy fácil una vez que estás allí. Un autobús local sale cerca de la oficina de correos de Dong Hoi por unos 35.000 VND y tarda alrededor de 90 minutos. Un Grab o taxi cuesta aproximadamente de 400.000 a 450.000 VND y el viaje dura casi una hora. Si prefieres un traslado privado de puerta a puerta en un vehículo de 7 plazas, te saldrá por unos 650.000 VND. Nuestra guía de la estación de tren de Phong Nha explica cada una de estas opciones con más detalle.

Phong Nha se encuentra en la provincia de Quang Binh y alberga algunas de las cuevas más grandes y espectaculares del planeta, acompañadas de selvas tranquilas, ríos y un ritmo de vida mucho más relajado que el de las ciudades de los extremos de la línea férrea. Es el tipo de desvío que convierte un largo día de tránsito en la mejor parte de tu viaje. Nuestro equipo tiene su base justo aquí y organizamos de todo, desde visitas tranquilas a cuevas de medio día hasta expediciones a la selva de varios días. Puedes ver todas las opciones en nuestra página de tours por Vietnam, y si necesitas que te echemos una mano para encajar a Phong Nha en tu itinerario de tren, no dudes en contactarnos.

Preguntas frecuentes

01

¿Cuánto dura el trayecto en tren de Da Nang a Hanoi?

El tren de Da Nang a Hanoi tarda unas 16 horas y recorre aproximadamente 791 km por la línea del Expreso de la Reunificación. El tiempo real suele estar entre 15 y 18 horas según el servicio concreto. Las salidas de la tarde y de la noche llegan a Hanoi al amanecer del día siguiente, por lo que el tren nocturno es la opción favorita de los viajeros.

02

¿Hay un tren nocturno con camas de Da Nang a Hanoi?

Sí. La mayoría de los turistas toman un tren nocturno que sale de Da Nang por la tarde o noche y llega a Hanoi al amanecer. Puedes elegir una cama dura en una cabina de 6 literas, una cama blanda más amplia en una cabina de 4, o en algunos trenes, una cabina VIP de 2 literas. Todas cuentan con aire acondicionado, cerraduras en las puertas y ropa de cama incluida para que puedas dormir cómodamente durante gran parte del trayecto.

03

¿Cuánto cuesta el tren de Da Nang a Hanoi?

Una cama blanda cuesta entre 900.000 y 1.400.000 VND (unos $35 a $55). La cama dura es más barata y ronda los 600.000 a 1.100.000 VND, mientras que las opciones solo de asiento son aún más económicas. Los vagones turísticos privados suelen costar el doble que un billete de cama blanda estándar. Ten en cuenta que los precios son aproximados y suben durante la temporada alta, los fines de semana y cerca de los festivos vietnamitas, así que revisa las tarifas actuales en dsvn.vn cuando vayas a reservar.

04

¿Qué números de tren van de Da Nang a Hanoi?

Los trenes que viajan hacia el norte rumbo a Hanoi llevan números pares: SE2, SE4, SE6, SE8, además de otros servicios como el SE20. Los trenes SE impares van hacia el sur, así que los que tú necesitas son los pares. Los SE3 y SE4 suelen llevar los vagones más modernos. Como los horarios exactos cambian cada año, lo mejor es confirmar las horas actuales en dsvn.vn.

05

¿Qué es mejor, cama blanda o cama dura?

Para un viaje de 16 horas, la cama blanda suele valer la pena. La cabina tiene cuatro literas, el colchón es más grueso y hay más espacio, lo que te permite descansar de verdad. La opción de cama dura tiene seis literas en tres niveles, menos espacio para la cabeza arriba y un colchón más fino, pero es más barata y está bien si quieres ahorrar dinero (sobre todo si eliges la litera de abajo).

06

¿Cómo reservo el tren de Da Nang a Hanoi?

Puedes hacer tu reserva en dsvn.vn, la página oficial de Ferrocarriles de Vietnam, que normalmente ofrece los mejores precios y toda la variedad de clases. Si rechazan tu tarjeta extranjera ahí, usa plataformas como Baolau, 12Go o Vexere para reservar fácilmente en inglés con tarjetas internacionales. Asegúrate de reservar con una o dos semanas de antelación en temporada alta, ten los datos de tu pasaporte a mano y hazlo temprano para poder elegir la mejor litera.

07

¿Valen la pena los vagones turísticos privados?

Son un lujo agradable, pero no imprescindibles. Marcas como Violette, Livitrans, Lotus y Laman enganchan sus propios vagones privados a los trenes regulares, la mayoría en los SE3 y SE4. Muchos utilizan los mismos modelos modernos que las camas blandas normales, por lo que estarás pagando casi el doble por mejor ropa de cama, comida y personal a tu disposición, pero no por una cabina más grande. Valen la pena si las opciones estándar están agotadas; de lo contrario, la litera blanda habitual para 4 personas ofrece mucho más valor por tu dinero.

08

¿Se puede hacer una parada en Phong Nha de camino a Hanoi desde Da Nang?

Sí, y es una idea fantástica. El tren hace una parada en Dong Hoi, a unas 5.5 o 6.5 horas al norte de Da Nang, y Phong Nha queda a solo unos 40 km (una hora por carretera). Simplemente reserva el viaje en dos tramos, bájate en Dong Hoi, pasa un par de días explorando las cuevas y la selva, y luego continúa hacia Hanoi.

09

¿Es seguro el tren de Da Nang a Hanoi?

Completamente. La ruta es muy conocida y la utilizan a diario tanto familias vietnamitas como turistas. Las cabinas se pueden cerrar por dentro, los robos son muy raros y los trenes son fiables. Si mantienes tus objetos de valor cerca de ti al dormir (tal como harías en cualquier tren nocturno) no tendrás nada de qué preocuparte.

10

¿Se agotan los billetes de tren de Da Nang a Hanoi?

Sí, pueden agotarse, sobre todo las camas blandas y las literas inferiores en temporada alta (de octubre a abril) y alrededor de festivos como el Tet. Fuera de esas fechas, a menudo puedes reservar con unos días de margen, pero si lo haces con una o dos semanas de anticipación tendrás la oportunidad de elegir el tren, la clase y la litera que más te gusten.