

Drie dagen in Ho Chi Minh-stad was ik de kaart die iedereen je overhandigt al beu. Saigon, dan Nha Trang, dan Da Nang, dan Hanoi. Drie weken, vier steden, dezelfde foto's als alle anderen. Het is een fijne route maar ook de route waar het hele internet op loopt.
Zo kwam Mui Ne in beeld: een stuk kust in de provincie Binh Thuan, met echte zandduinen direct achter zee. Een kleine woestijn aan de oceaan. Dat idee beviel me zo goed dat ik de zin twee keer las en meteen een bus boekte.
We gingen eind juni 2026 en verbleven drie nachten. Hier lees je precies wat het kostte, wat de moeite waard was om te doen en de twee dingen die ik zou veranderen.
Mui Ne wordt geciteerd als vier uur rijden van het centrum van Saigon. Dat aantal is grofweg eerlijk, maar je hebt er vijf nodig gehad en ik zal je zo meteen vertellen waarom.
Ik heb geboekt via Vexere, de standaard busboekingsapp in Vietnam en die prima werkt. We namen Nam Hai Limousine, een slaper van 11.35 uur, 230.000 VND per persoon (460.000 VND voor twee). De bus zelf was goed. Goede vlakke slaapplaatsen, koude airconditioning, geen klachten over de rit, hoewel het bijna 40 minuten te laat was. jawel!
Het grotere probleem was de drop-off. Er was uiteindelijk geen shuttle. De bus reed gewoon Mui Ne binnen en bracht de passagiers een voor een naar hun hotels, waarbij ze een groot deel van een uur heen en weer door de stad reden voordat hij bij ons aankwam. Mui Ne strekt zich uit over ongeveer 15 km van één enkele kustweg, dus die lus is lang. Als je accommodatie aan het andere eind ligt, moet je de volledige vertraging uitzitten. Dat verklaart mijn frustratie.
Het is de moeite waard om te vragen voordat je een Mui Ne-bus boekt: doet deze individuele hoteldroppings, of één centrale drop met een shuttle? Met de tweede ben je er sneller.
BeachSide House Mui Ne, 90 Ho Xuan Huong, wijk Mui Ne, Phan Thiet. Ongeveer 350.000 VND per nacht voor een tweepersoonskamer. Ik heb voor de zekerheid één nacht geboekt en vervolgens ter plekke twee keer verlengd.
De kamer was echt goed. Veel groter dan wat dan ook, vergelijkbaar geld krijg je in Saigon, rustig, groen, met een patio. De eigenaar is een vrouw die warm was zonder te zweven. Ze nam een kopie van mijn paspoort, overhandigde de sleutel en dat was de hele check-in. Het strand was zeven minuten lopen. Twee minuten op de scooter. Ja, ik heb beide gemeten op mijn stopwatch (uiteraard op mijn telefoon!)
Reserveringsnotitie, en deze doet er toe. Er zijn twee accommodaties met bijna dezelfde naam, en Google Maps en de boekingssites zijn het er niet over eens welke pin bij welke hoort. De vermelding die ik heb gebruikt is BeachSide House Mui Ne op Booking.com, en dit is de juiste Google Maps-pin. Controleer vóór het boeken zelf het adres op de kaart op Booking of op Booking.com. Zoek niet zomaar de naam in Maps en rijd naar het eerste resultaat.
Het voordeel van de locatie: het ligt op Ho Xuan Huong, ongeveer 20 minuten ten oosten van de belangrijkste resortstrook en het stadscentrum van Ham Tien. Destijds vond ik het een leuk idee om weg te zijn van het toeristische gedeelte. Achteraf gezien zou ik dichterbij boeken. Elk diner in de stad veranderde in een rit van 20 tot 30 minuten heen en terug, en de helft daarvan in het donker.
Als je op zoek bent naar rust, is Mui Ne bijna overal stil. Je hoeft het niet op afstand te kopen.
Maar ja, het is een beetje goedkoper waar we geboekt hebben, dus daar is dat.
De gastgezin huurde scooters voor 150.000 VND per dag, brandstof niet inbegrepen. Ik vroeg het beleefd en kreeg 120.000 VND per dag. Benzine voor drie dagen rondscharrelen bedroeg ongeveer 60.000 VND. Geen krachtige fiets, maar prima voor vlakke kustwegen en de afdaling naar de duinen.
Twee dingen over licenties, omdat mensen dit verkeerd begrijpen en het duur wordt.
Om in Vietnam legaal op een scooter van meer dan 50 cc te rijden, heb je een internationaal rijbewijs nodig dat samen met je nationale rijbewijs geldig is. Wij hadden beide bij ons. Zonder die documenten riskeer je een boete en, nog belangrijker, problemen met je reisverzekering na een ongeval. Dat risico is het niet waard.
Voor alles van 50cc en minder is geen rijbewijs vereist. Als je niet comfortabel kunt rijden, of als je nooit een IDP hebt geregeld, is dat de legale manier om nog steeds je eigen wielen te hebben. Langzamer, moeilijker te vinden, maar ze bestaan.
Tijdens nachtelijke ritten: er is ons niets dramatisch overkomen, maar twee gewoonten zijn de moeite waard om te ontwikkelen. Koop een helm met een schoon vizier, niet dat gebarsten gele ding. Ik maak geen grapje, ik heb bij de eerste poging nooit een goede helm gekregen, ongeacht waar ik de motor in Vietnam huurde, dus moest ik meerdere keren op meerdere plaatsen aandringen.
En blijf rechts, want auto's en touringcars rijden snel midden op de hoofdweg en vertragen niet voor je.
We rolden rond 17.45 uur uit en raakten het strand toen het licht begon te gaan.
Er waren mensen, maar ze waren allemaal lokaal. De hele avond geen andere buitenlander. Waar de weg eindigt en het zand begint, is er aan de rechterkant een klein plaatsje dat het absolute minimum heeft gedaan dat nodig is om een restaurant te zijn: een paar tafels, een paar stoelen, uitzicht op het water. Hier staat het op Kaarten. Het menu draait onder de naam Chef Duy en de prijzen staan op een bord gedrukt, wat ik op prijs stelde: gebakken rijst 70.000 tot 100.000 VND, roergebakken noedels 70.000 tot 100.000, gestoomde of gegrilde garnalen 120.000. Bia Saigon was 25 k VND, wat duidelijk gemarkeerd was, maar het is goed gezien de uitzichten!
Bestel de zeevruchten. Ongeveer 200.000 VND voedde ons tweeën goed.
Als je de dingen wilt eten waar Mui Ne eigenlijk bekend om staat in plaats van gebakken rijst, zoek dan naar banh canh cha ca (dikke noedelsoep met met dille gekruide viskoekjes), goi ca mai (rauwe zilvervissalade met pinda's en Phan Thiet vissaus), lau tha (de lokale visstoofpot) en muc mot nang, inktvis die een dag in de zon is gedroogd en vervolgens boven kolen is gegrild. Die laatste met koud bier is het hele punt van een vissersdorpje.
We zaten daar en keken hoe de zon onderging terwijl gezinnen zich om ons heen verzamelden. Geen optreden, geen upsell, niemand probeert mij een boottocht te verkopen. Gemakkelijk een van mijn favoriete avonden van de drie weken in Vietnam!
Boodschappen op de terugweg. Brood, melk, fruit en tegen 21.00 uur waren we klaar met een handvol ramboetan en mangosteen (mijn favoriete fruit van Vietnam!)
Rond 9.00 uur ontbeten, daarna heb ik het grootste deel van de dag gewerkt, iets wat je hier heel gemakkelijk kunt doen als je op afstand werkt. Mui Ne is een goede plek om met opzet een dag te verliezen.
'S Avonds reden we de hoofdstrook in, ongeveer 20 minuten westwaarts, en aten op een plek direct aan het strand. Tafels zo dicht bij het water dat je het tijdens het gesprek kon horen. Redelijke prijzen, eten beter dan nodig was. De rit terug duurde bijna 30 minuten, omdat ik langzaam reed vanwege het donker.
Ik heb de naam niet opgeschreven en ik ga er ook geen verzinnen. De hele Ham Tien-strook langs Nguyen Dinh Chieu is bezaaid met restaurants aan het strand van ongeveer deze kwaliteit. Loop totdat je goed kijkt.
Voordat ik naar bed ging, boekte ik de zonsopgang-jeeptour door de homestay, wat de grootste fout was die ik in Mui Ne heb gemaakt! Daarover meer, want dit is het onderdeel waar ik een echte mening over heb.
500.000 VND, geboekt via onze accommodatie, ophalen om 5.00 uur. De jeep was op tijd. Wij iets minder, omdat het de avond ervoor later was geworden dan gepland.
Eerste stop, ongeveer 30 tot 45 minuten verwijderd. De witte duinen liggen in de buurt van Hoa Thang, ongeveer 30 km ten noordoosten van de stad Mui Ne en ongeveer 24 km voorbij de rode duinen, en daarom eten ze het grootste deel van de ochtend.
Er wordt een kleine toegangsprijs gevraagd aan de poort, ongeveer 10.000 VND. Vervolgens bieden ze binnen een tweede jeep aan die je over het zand brengt. We kregen er 500.000 VND voor, wat aan de lage kant is van wat hier normaal gesproken wordt gevraagd; het gangbare tarief dat je ziet is 600.000 tot 800.000 VND, en ATV's rijden 400.000 tot 600.000 VND gedurende 20 tot 30 minuten. Onze tourjeep mocht niet voorbij de ingang, dus dit is een apart voertuig en een aparte betaling. Niemand kon mij een duidelijk antwoord geven op de vraag of die prijs het snelle circuit rond de duinen dekte of alleen de transfer heen en terug.
Maar eerlijk gezegd hadden we dit al vóór de tour moeten weten. Ze hebben ons nooit op de hoogte gebracht van eventuele extra kosten.
We sloegen het over en liepen ongeveer 20 minuten bergopwaarts door het zand naar de bergkam.
Ik zou het niet meer lopen. Het was op dat uur al heet en tegen de tijd dat we de top bereikten, was de zon al goed op. We hebben de zonsopgang ongeveer een half uur gemist, puur vanwege het late ontwaken.
Het uitzicht is de moeite waard. Grote open duinen aan de voorkant, de oceaan zichtbaar achter je als je je omdraait, en jeeps die door het zand scheuren met snelheden die er echt onverstandig uitzagen. Een echtpaar kreeg tijdens de fotoshoot bijna een fooi. Ik bedoel, het zou niet veel pijn hebben gedaan, maar ik ben er vrij zeker van dat ze zand overal in hun kleding niet op prijs zouden hebben gesteld.
Als je gaat: vraag om een ophaalservice tussen 04.15 en 04.45 uur, niet om 05.00 uur. Je arriveert in de koelte, je krijgt het licht en er zijn merkbaar minder mensen. Wij waren er eind juni en de hitte komt vroeg aan en onderhandelt niet.
Ergens op de snelweg tussen haltes is een plek waar een rij felgekleurde jeeps parkeert en mensen foto's maken met de duinen erachter. Het ziet er geweldig uit. Onze chauffeur stopte niet, zei er niets over en gaf geen antwoord wanneer daarom werd gevraagd. 0/10 beoordeling voor de bestuurder!
Ongeveer 15 minuten van waar we logeerden, aan de hoofdweg net voorbij het dorp Mui Ne. Als je zelf rijdt, zijn dit de makkelijkste.
De toegang is gratis. De rode duinen zijn kleiner dan de witte, maar doen het verrassend goed op foto’s. Onderaan verhuren kinderen plastic matten en smalle sleeën voor ongeveer 15.000 tot 50.000 VND. De prijs hangt af van je onderhandeling en de staat van het materiaal. Spreek het bedrag af voordat je naar beneden glijdt. De hellingen zijn niet hoog: geweldig voor kinderen, aardig vermaak voor volwassenen.
We duurden slechts ongeveer 20 minuten. Het was toen te warm en we zijn vertrokken.
Rode duinen zijn de betere keuze als je weinig tijd en budget hebt. De witte duinen zijn groter en beter voor landschapsfoto's en ook voor het jeepavontuur, maar ze liggen veel verder weg en kosten meer als je eenmaal binnen bent.
Sla het echt over. De geur was overweldigend, er lag overal rotzooi en er is eigenlijk niets te doen. Het staat op de route omdat de route een vierde stop nodig heeft. Degene die dat reisschema heeft gemaakt, moet worden ontslagen!
Dit was veruit het beste deel van de dag.
Je loopt op blote voeten door een ondiepe beek, met water tot aan je enkels. Aan weerszijden rijzen rode en witte rotsformaties op, omringd door dicht groen. Na tien tot vijftien minuten kun je omkeren; het is geen rondwandeling en er is geen duidelijk eindpunt.
Het koele water in die hitte was de reden waarom ik er zo van hield. Op sommige plaatsen glad, niets om je zorgen over te maken.
De toegang bedraagt ongeveer 15.000 VND voor volwassenen, ongeveer 7.000 VND voor kinderen. Het parkeren van motorfietsen aan de overkant kost ongeveer 10.000 VND, en er is een schoenenoppasplek bij de ingang voor ongeveer 5.000 VND. Open van 6.00 tot 18.00 uur.
Wij sloegen het aanbod af. Of je de foto wilt, is aan jou.
Niet de manier waarop we het geboekt hebben.
De chauffeur gaf geen uitleg, trad niet op als gids en stopte niet op de momenten die ertoe deden. De hele ochtend klonk alleen tien minuten hier, vijftien minuten daar. Hij reed ons rond, maar daar hield de service op.
Achteraf irriteert vooral de prijs me: 500.000 VND is ongeveer $19, terwijl gedeelde jeeptours op Klook en GetYourGuide voor dezelfde vier stops beginnen bij $6 tot $10 per persoon. De matige service was dus niet eens voordelig. Boek liever bij een aanbieder met een duidelijke naam en controleerbare recensies. De bezienswaardigheden zijn gemakkelijk bereikbaar, waardoor vooral de kwaliteit van de gids het verschil maakt.
Beide duingebieden kun je zonder tour bezoeken. Je parkeert, betaalt eventueel een kleine entree en loopt naar binnen. Alleen de extra jeeprit over het zand is duur. Wie spanning zoekt en het budget heeft, kan die rit boeken, maar nodig is hij niet. Fairy Stream kost 15.000 VND en is de hele dag open.
Dus huur een scooter, stel je eigen alarm in en ga. Niemand die je opjaagt, niemand die na tien minuten besluit dat je genoeg hebt van de bergkam, en je kunt om 4 uur 's ochtends naar de witte duinen vertrekken als het licht dat nodig heeft.
Twee uitzonderingen waarbij een jeep of privéauto eigenlijk zinvol is:
Weinig tijd en maar één ding doen? Rode duinen plus Fairy Stream. Ze liggen dicht bij elkaar, dicht bij de stad en de twee haltes die het vroege alarm rechtvaardigen.
Mui Ne dankt zijn reputatie aan de wind, dus één nuance is belangrijk: we hebben niet gekitesurft en zagen tijdens ons verblijf geen enkele kite op het water. Dat zegt niets over de spot, alleen iets over onze reisperiode.
Het seizoen loopt ruwweg van november tot april, wanneer de noordoostelijke moesson op de meeste dagen een zijwind van 15 tot 30 knopen levert. December en januari zijn het sterkst, soms meer dan 40 knopen, wat veel is als je aan het leren bent. November en maart zijn de vriendelijkere vensters voor beginners. Lessen kosten ergens rond de $40 tot $65 per uur, en een volledige IKO-beginnerscursus van ongeveer 10 uur komt uit in het bereik van $450 tot $600.
Wij waren er eind juni, midden in de zuidwestelijke moesson, het tegenovergestelde einde van het jaar. Leeg water, warme ochtenden, geen vliegers.
Kom je speciaal om te kitesurfen, plan je reis dan in het juiste seizoen en niet rond onze junidatum. Op Tripadvisor staat een overzicht van geschikte spots.
Twee personen, drie nachten, eind juni 2026. Ongeveer ongeveer 26.000 VND per dollar.
Artikel | VND |
Slaapbus vanuit Ho Chi Minh-stad (2 personen) | 460.000 |
BeachSide-huis, 3 nachten | 1.050.000 |
Scooterverhuur, 3 dagen | 360.000 |
Benzine | 60.000 |
Eten en bier, 3 dagen | ~750.000 |
Jeeptour | 500.000 |
Totaal | ~3.180.000 (ongeveer $120) |
Dat is ongeveer $60 per persoon voor drie nachten inclusief vervoer. Trek daar de jeeptour vanaf en het is nog goedkoper.
Ja, zolang je met de juiste verwachtingen komt.
Mui Ne beloont geen volgepropt programma. De toeristische infrastructuur is beperkt en voelt soms onverschillig. Daar staat tegenover dat je zelfstandig door de duinen kunt lopen, blootsvoets een beek kunt volgen en aan zee gegrilde garnalen kunt eten tussen lokale families, vaak zonder andere buitenlandse reizigers in beeld.
Op onze laatste avond aten we bij de homestay met een stel uit Ho Chi Minhstad. Zulke ongeplande ontmoetingen buiten de standaardroute blijven vaak langer hangen dan een georganiseerde stop.
Mui Ne is bovendien bijzonder fotogeniek, vooral met de kleurrijke jeeps, de oceaan en de duinen op de achtergrond. Wie zo’n plek in de buurt van Ho Chi Minhstad zoekt, kan Mui Ne gerust op de route zetten.
Drie nachten was goed, maar ik denk dat twee genoeg zouden zijn geweest. Vier zouden er één te veel zijn geweest.
Dus als je mij vraagt hoeveel dagen ik in Mui Ne moet doorbrengen, zou ik eenvoudigweg 2 dagen antwoorden.
Van daaruit gingen we verder noordwaarts naar Nha Trang, opnieuw met een slaapbus.
Met onze fouten in het achterhoofd wordt jouw jeeptour door Mui Ne hopelijk een stuk beter dan de onze.
Ontvang de nieuwste informatie over onze tours en speciale aanbiedingen!