Cómo ir de Da Nang a Hoi An: Grab, bus y precios 2027

¿Cómo ir de Da Nang a Hoi An? Son 30 km y entre 40 y 50 minutos por carretera. Un coche de Grab cuesta de 250.000 a 350.000 dongs, unos 10 a 14 dólares estadounidenses (unos 9 a 13 euros), un shuttle compartido desde el aeropuerto de 130.000 a 150.000 dongs por plaza, y el autobús público 35.000 dongs. Hoi An no tiene aeropuerto ni estación de tren. Precios comprobados en octubre de 2026.

De Da Nang a Hoi An: todas las opciones comparadas

La decisión es sobre todo aritmética. Un coche cuesta más o menos lo mismo para un pasajero que para cuatro, así que dos personas en un Grab pagan aproximadamente lo que cuestan dos plazas de shuttle y van de puerta a puerta. Yendo solo, el shuttle ahorra unos 150.000 dongs. El autobús ahorra otros 100.000 y añade un trayecto a través de Da Nang para llegar a él.

¿Qué distancia hay de Da Nang a Hoi An?

Unos 30 km desde el aeropuerto o la estación de tren de Da Nang hasta el borde del casco antiguo de Hoi An, y 25 km desde la playa de My Khe. Hay dos carreteras. La de la costa baja hacia el sur junto a la playa, pasando por las Montañas de Mármol y una larga hilera de resorts. La del interior es más sosa y no es más rápida. Los conductores toman la de la costa salvo que pidas otra cosa.

Calcula de 40 a 50 minutos con tráfico normal, una hora a las 17:00 y hasta 90 minutos con lluvia fuerte entre septiembre y diciembre, cuando en algunos tramos de la carretera de la costa se queda el agua. Lo que pasa con las lluvias e inundaciones en Hoi An en esos meses lo contamos por separado.

Los coches que salen del aeropuerto cruzan el río Han antes de girar al sur hacia Hoi An. Foto: Rusu Radu / Google Maps.

Del aeropuerto de Da Nang a Hoi An

El Internacional de Da Nang es el aeropuerto de Hoi An, con vuelos directos desde Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y una lista creciente de ciudades asiáticas. Nuestra guía de los aeropuertos de Vietnam describe las terminales. A la salida de llegadas hay tres opciones sensatas.

Grab o Xanh SM

Abre la aplicación en cuanto pases la aduana, pon el hotel como destino y lee el precio antes de confirmar. Cuenta con 250.000 a 350.000 dongs por un coche de cuatro plazas, más con lluvia o de madrugada. Xanh SM es la flota de taxis eléctricos de color azul claro y suele salir algo más barata. Las dos necesitan datos móviles, así que antes compra una SIM o activa una eSIM en el vestíbulo de llegadas. El registro en Xanh SM puede pedir un número de teléfono vietnamita.

Taxi con taxímetro

Mai Linh, de verde, y Vinasun, de blanco, son las dos compañías que hay que usar. Al llegar a Hoi An el taxímetro debería marcar de 300.000 a 450.000 dongs. El aeropuerto de Da Nang no tiene tarifa fija a Hoi An, y los hombres que se acercan dentro de la terminal ofreciendo un «precio fijo» de 500.000 dongs o más te están cobrando el cansancio. Pasa de largo hasta la parada de taxis.

Shuttle compartido

Hoi An Express y unas pocas empresas parecidas llevan minibuses del aeropuerto a los hoteles de Hoi An más o menos una vez por hora, entre las 6:00 y las 21:00. La plaza cuesta de 130.000 a 150.000 dongs y lo mejor es reservarla por internet el día anterior. La furgoneta espera a llenarse y va dejando gente en varios hoteles, así que el trayecto lleva de 60 a 75 minutos.

Bus de Da Nang a Hoi An

El viejo autobús amarillo número 1, el que describen todas las guías antiguas, ya no circula. Lo sustituye la línea LK02, en servicio desde abril de 2024. Sale de la parada de la Universidad Viet-Han, en el sur de Da Nang, pasa cada 15 a 30 minutos entre las 5:45 y las 18:00 aproximadamente, y cuesta 35.000 dongs hasta la estación de autobuses de Hoi An, en el borde norte de la ciudad, antes de terminar en Cua Dai. Los horarios cambian, así que confírmalo en la parada antes de fiarte.

Tres cosas que conviene saber. La primera parada queda lejos del aeropuerto, así que casi todo el que llega en avión necesita un taxi para alcanzar el autobús. El equipaje de más de unos 10 kg se puede cobrar como una plaza extra, aunque los conductores no siempre lo piden. Y la última salida es hacia las 18:00, lo que lo descarta para llegadas de tarde noche. Para quien viaja solo, ya está en Da Nang y lleva mochila, funciona bien.

Taxis, coches de aplicación y los shuttles a Hoi An salen todos de la explanada de la terminal. Foto: Võ Minh Đạt / Google Maps.

Coche privado con parada en las Montañas de Mármol

Las Montañas de Mármol están junto a la carretera de la costa, al sur del centro de Da Nang, justo de camino. Parar allí con las maletas en el maletero es lo más útil que hace un coche privado en esta ruta, y convierte un traslado en media jornada de visita. La entrada al monte principal cuesta 40.000 dongs, el ascensor 15.000, y en hora y media se ven las cuevas y las pagodas. Lee nuestra guía de las Montañas de Mármol para saber qué cuevas elegir.

Un coche reservado con una o dos horas de espera cuesta más, así que pide el precio con la espera incluida. Deja por escrito el tiempo de espera al reservar. Los hoteles de Hoi An gestionan el mismo coche con un pequeño recargo, que te da un conductor con un cartel con tu nombre en llegadas a medianoche.

De Da Nang a Hoi An en moto o en bici

La carretera de la costa es llana, ancha y uno de los trayectos más fáciles de Vietnam. Una scooter se alquila por 100.000 a 150.000 dongs al día en cualquiera de las dos ciudades y el viaje lleva de 45 a 60 minutos. Algunas tiendas ofrecen alquiler de solo ida entre las dos, que hay que acordar con antelación.

Primero mira la ley. Vietnam solo acepta un carné extranjero con un Permiso Internacional de Conducción de la convención de 1968 con la categoría de motocicleta, que Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda no expiden. En el caso de España, el Ministerio de Asuntos Exteriores advierte en sus recomendaciones de viaje de que el permiso internacional español no está reconocido en Vietnam. Conducir sin el permiso correcto anula la mayoría de los seguros de viaje. Las scooters de 50 cc o menos no exigen carné, y varias tiendas las alquilan.

Las Montañas de Mármol se alzan junto a la carretera de la costa y la entrada cuesta 40.000 dongs. Foto: Julien / Google Maps.

En bici, los 30 km llevan unas dos horas a ritmo tranquilo. Sal antes de las 7:00, porque en la carretera de la costa no hay sombra y a partir de las 10:00 el calor castiga de mayo a agosto.

De la estación de tren de Da Nang a Hoi An

Los trenes no llegan a Hoi An. La parada es la estación de Da Nang, en pleno centro, y las opciones y los precios para seguir son los mismos que desde el aeropuerto, menos el shuttle, que solo sirve a la terminal. Un Grab desde la estación cuesta de 250.000 a 350.000 dongs. Los conductores que esperan en la salida piden más. Si el tren ha venido de Hue cruzando los montes, nuestra guía del tren del paso de Hai Van dice en qué lado del vagón sentarse.

De Hoi An a Da Nang: el trayecto de vuelta

Todo funciona igual en sentido contrario, con dos diferencias. Los coches no pueden entrar en las calles peatonales del casco antiguo, así que la recogida es en el borde, a cinco o diez minutos andando con las maletas desde el centro. Y en Hoi An hay menos coches de Grab que en Da Nang, así que para un vuelo temprano reserva el coche la noche anterior a través del hotel o con el viaje programado de una aplicación. La tarifa al aeropuerto es de 270.000 a 370.000 dongs.

Los coches paran en el borde del casco antiguo y el último tramo se hace a pie o en cyclo. Foto: Christophe95, CC BY-SA 4.0.

Sal de Hoi An dos horas y media antes de un vuelo nacional y tres horas y media antes de uno internacional. Eso cubre el trayecto, una cola lenta en facturación y la lluvia.

¿Alojarse en Da Nang o en Hoi An?

Están lo bastante cerca para visitar una desde la otra, y son lo bastante distintas para que la elección importe. Da Nang es una ciudad de playa moderna de más de un millón de habitantes, con el aeropuerto, los grandes hoteles y el Puente del Dragón, y el ayuntamiento mantiene un portal turístico oficial en inglés. Hoi An es un pequeño puerto comercial antiguo con sastres, farolillos y una comida mucho mejor calle por calle. En una primera visita, la mayoría queda más contenta durmiendo tres noches en Hoi An y viendo Da Nang al llegar o al irse.

Nuestras listas de qué hacer en Da Nang y de qué ver y hacer en Hoi An muestran lo que tiene cada ciudad.

Arrozales como estos bordean los últimos kilómetros antes de Hoi An.

Al norte de Da Nang, la carretera y el ferrocarril siguen hacia Hue y después hacia Phong Nha, donde están las cuevas. Nuestro itinerario de 5 días por el centro de Vietnam lo encaja todo en una sola ruta, y el tramo hacia el norte está explicado en nuestra guía para ir de Hoi An a Phong Nha.